新捷达自动挡油耗多少？

一、新捷达自动挡油耗多少？

1.4T自动挡，高速油耗百公里基本7～6个油，市区大概8个油左右，算是比较省油的了！大众的发动机配爱信6AT还是不错的！

二、2015款新捷达16升手动油耗？

2015款新捷达1.6升手动的油耗表现相当不错，官方数据显示在市区路况下油耗约为9.0升/100公里，而在郊区路况下油耗约为6.5升/100公里。实际路况下，由于驾驶习惯、车辆状况等因素的影响，油耗可能会有所不同。但总体来说，这款车型的油耗性能还是相当经济的，对于日常通勤和长途出行来说都是一个不错的选择。

三、新捷达油耗怎么样？

现在捷达调教的转速不是很积极，深踩油门转速响应依旧很慢，1.5的手动挡6个左右，当然也跟路况和个人驾驶习惯有关

四、2015新捷达怎么样？

看到回答喷的多，

自己第一辆车还真买的是15款捷达，弄得都不敢凑这个热闹了

还是说下三年来的感受吧

先说缺点，

我的是那个1.6手动舒适型，就是前面有二黑雾灯的，有个小天窗那款。

第一个缺点是，一档挂档有时打齿，倒档有时也有，要连再踩离合一下，就好。

内饰一般，不过我不太讲究，就一a级车，本来就不高级，代步而已。目前就发现这二个。

优点就是省油，真的很省，这个可以秒杀邱名山神车五菱宏光，因为有个好友开神车上班，

还有这车方向盘沉，开起来很稳，我觉得很好，手动开习惯了，没感觉难开，行云流水，手动挡也可以开出来。

整体质量还好吧，也许我这人要求本来就低，因为我以前骑一125铃木摩托车上班，现在开捷达已经很知足了，还有我学机械出身，爱惜它，三年了，这货一点毛病都没有，就加了二次玻璃水，雨刮都没换，轮胎加个几次气，因为跑高速量过胎压。当然保养是必须按时做的

五、新捷达油耗？

新捷达的油耗在6升左右，

与同期有所不同。在磨合期，车的油耗会略高。在平时的驾驶过程中，堵车相当频繁的时候，车的油耗会更高。

附：汽车油耗相关因素：

1.车身的外形尺寸：

汽车的外形设计也与汽车的油耗密切相关。当一辆车以80km/h的速度行驶时，需要60%的动力输出来克服风阻，而随着车速的增加，这个比例也可以线性增加，这也是很多SUV车型需要比轿车消耗更多燃油的原因。

2.动力系统：

汽车动力总成的关键是指发动机技术、变速箱的传动比设定以及变速箱与发动机的匹配。排量相近的发动机，由于采用了先进的技术，油耗和动力差别很大。如果排量不同，油耗对比会更清晰。大排量车动力足，油耗高。

3.其他因素：

轮胎、车重、电气设备等。和油耗也有关系。轮胎尺寸越大，油耗越高。而更宽的轮距可以增加汽车在行驶过程中的稳定性，提高抓地力，保证行车安全。

六、捷达自动挡油耗？

捷达自动挡的油耗受到多种因素影响，包括驾驶习惯、路况、行驶速度等。一般来说，捷达自动挡车型相对于手动挡车型的油耗会稍高一些。根据官方数据，捷达自动挡车型的综合油耗在每百公里7~9升之间。然而，这个数字仅作为参考，实际油耗因个体差异和行驶条件而异。为了降低油耗，养成良好的驾驶习惯，如适当控制油门和避免急刹车等，是很重要的。

七、我的2015款新捷达，最近油耗突然增加很多？同样的路况之前的油耗大概是5.8，现在综合油耗已经到10？

17年新捷达，曾经一直小长途行驶，也不算很长，就是单程二三十公里。跑到郊区了，一路比较通畅，不开空调不开窗，6个油左右。现在，换了工作地点，单程也就6公里左右，还是市里，一天也就跑十多公里，各种堵车，红路灯，礼让行人，最新一次计算，感觉将近8个油了。所以我也有点害怕了。感觉题主车，是不是该保养了，或者是最近在市里，拥堵路段跑？经常短途跑？

八、一汽大众2015款自动挡捷达油耗？

根据官方数据显示，一汽大众2015款自动挡捷达的平均综合油耗为6.3L/100km。然而，油耗还受到驾驶习惯、路况等因素的影响。因此，如果驾驶员采取科学合理的驾驶习惯和节约省油的行车方式，做好车辆保养，实际油耗可达到更为理想的效果。

九、新捷达市区油耗？

百公里油耗在8升左右

新捷达这款车在乘用车市场上走过了近40年，中间的几次改款，设计到几十项的功能再完善，再提高，让捷达这款车在当前的乘用车市场上仍然占据主导地位。整体来说车辆的发动机变速箱还是不错的，油耗表现也很优秀，市区的话在8升左右

十、新款捷达2015款油耗多少？

新款捷达2015款平均油耗为6.8L/100km，从整体油耗来看还是比较不错的，但具体的油耗应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关，主要因素有下面几种情况：

一：车辆自身原因：

1、“三滤”长时间未换。

车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。解决办法：根据行驶公里数，定期给车辆做保养并更换“三滤”。

2、轮胎压力。

行驶中的轮胎，它的气压会因时间的推移而有微小的泄漏，每过一个月轮胎的正常泄气量约为2KPa，这微小的压力下降，即会使汽车行驶油耗增大约2%-5%。由于这种气压的下降是逐渐出现的，不会在轮胎外形上有任何变化，乘坐的舒适程度也不会有任何的感觉，但油耗却在不知不觉中增加了。随着行驶时间的延长，油耗则会出现明显的上升。所以车主应养成每月检测一次轮胎气压的习惯，并随时补充轮胎的气压。

3、怠速。

发动机的怠速转速不应过高。怠速是发动机对外不输出净功率的最低稳定转速，其工况良好程度直接反映发动机的多项性能，但怠速又最易出现多种毛病。现代发动机的怠速转速一般为750转/分左右。如果转速偏高100r/min,则怠速时的油耗将上升3%。某些城市道路行驶时的怠速工况约占25%，则汽车总费油量是十分可观的。

二：外部因素：

1、车辆无故增加负载。

很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里；而盲目的给爱车 加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”。

2、机油未按规定标号加注。

机油的粘稠度是机油的主要指标，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。

3、低挡高速或高挡低速行驶。

这种情况在新司机里可能出现的比较多，很多时候车辆的时速已经很高了而您并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然 也是飙升了，对此您不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升，对这这种情况最好的解决方式就是减挡。