宝马七系语录？

一、宝马七系语录？

1. "宝马七系，驾驭未来。"

2. "七系是豪华车的代表，而宝马七系则是豪华车的极致体现。"

3. "宝马七系拥有出色的驾驶性能、豪华的内饰和先进的科技，是一款完美的豪华轿车。"

4. "宝马七系是一款极致奢华的豪华轿车，它将豪华和驾驶乐趣完美融合。"

5. "宝马七系的设计风格简洁大气，充满现代感和科技感，是一款真正的未来之车。"

6. "宝马七系的舒适性和驾驶性能都达到了极致，让人无法抗拒它的魅力。"

7. "宝马七系是一款不断创新的车型，它的每一个细节都体现了宝马对于驾驶体验的追求和创新。"

二、宝马七系顶棚灯不亮？

原因是：灯泡损坏；保险丝烧毁；开关没有打开。

汽车内顶灯不亮的解决方法是：更换灯泡；更换保险丝；打开开关。

汽车灯光的种类及作用有：行车灯：引起其他交通参与者的注意；雾灯：在雾中的穿透力强，容易让车辆和行人及早注意到；近光灯：看清车前的路面状况；远光灯：查看远方道路情况。 牌照灯：用于夜间照亮汽车牌照；转向灯：提示前后左右的车辆和行人注意；刹车灯：对车后的人或车起到警示。

三、宝马七系迎宾灯不亮？

宝马七系的迎宾灯不亮的解决方法：

如果发现宝马天使之翼迎宾灯不亮，我们可以打开其他车门，看看其他车门侧的灯亮不亮，如果只有一侧不亮，我们要检查一下是不是脏污，因为天使之翼迎宾灯在车门下方，离地面很近，平时行驶过程中容易粘上泥土或者尘土，导致迎宾灯不亮，如果擦拭干净后还是不亮，可能是迎宾灯总成或者线路有故障，需要检测导线或者更换迎宾灯总成。

如果检查发现四个车门迎宾灯都不亮，很有可能是控制单元出现了故障，需要前往维修机构进行检查维修。

四、宝马七系730多长？

宝马730的长度为5212毫米。宝马730长、宽、高分别为：5212mm、1902mm、1478mm，轴距为3210mm。

动力方面，宝马730车型搭载的是一台3.0T直列六缸发动机，这款发动机的最大功率为326马力，峰值扭矩为450牛米。

五、宝马七系suv特点？

宝马x7的优点是，第一外形很时尚大气，属于大尺寸SUV，真七座，后排空间很舒服，第三排座椅也不拥挤，第二配置很高，只要你想得出来都有，第三发动机，是一台3.0t直列六缸发动机，匹配采埃孚八速变速箱，马力强劲，提速很快换挡平顺顿挫感小，第四价位在同级别当中算是比较低，可以选择平行进口车，大概价位在90左右，祝您用车愉快

六、如何看待南京马自达被宝马七系拦腰折断，而宝马七系仅仅是车头损坏？

我为什么会说以下这些话呢？因为我在看到这个新闻的时候很愤怒。在易车，在汽车之家，在新车评，在这些汽车论坛里有关这个话题的讨论中，很多人并没有去关注驾驶安全，没有去关心这个家庭的命运，却在喋喋不休的争吵着日系车和德系车哪个更好。身边的一些人，在听到这个事件的第一反应居然是以后不能买马自达的车。而一些人，比如题主，比如一些水军，比如一些极端的车粉车黑，急不可耐的想要吃掉这个人血馒头。是的，两条无辜的生命就这样消失了，居然还会有人幸灾乐祸的说：“买日本车，死了活该。”

以上，写在1600赞，感谢各位的支持，感谢各位让我有了信心。我只是汽车爱好者，很多有关汽车知识都是自己查阅资料以及日常行车得来。如果有纰漏，欢迎指出。

这在一定程度上说明了140w的宝马740的车头比8w的马自达2的车厢侧面结实。

到这个级别的宝马上边了，设计师在设计的时候不可能不考虑极端情况下的车内乘客安全问题。因为这辆车已经脱离了一般家庭用车的范畴。

回过头看马自达2，就算是顶配也才10w，10w放到740上头可能连高强度车身的成本都不够。在这样的悬殊对比下面，马自达2的解体几乎是必然。

因为，没有一辆定位城市代步的A0级小车会在设计的时候考虑这种飞来横祸的！

没有一辆定位城市代步的A0级小车会在设计的时候考虑这种飞来横祸的！

没有一辆定位城市代步的A0级小车会在设计的时候考虑这种飞来横祸的！

重要的事说三遍！

更不要说宝马用的是最坚硬的车头，在撞所有车都最脆弱的车身。

哪怕是马自达2，以200km每小时（不过估计只有请出mps版本才跑的到了）的速度一脑袋扎740的车身上，很大的可能是马自达像一颗子弹一样嵌在里面！宝马车里的人的生还希望一样非常渺茫。

这个位置，几乎避开了所有被动安全装备，比如高强度的车身框架，比如溃缩吸能盒。能起作用的除了聊胜于无的侧气囊（这种低端车十有八九不会有，就算有也没什么用）还有安全带（能让你死的体面点）。

想要避免这种事故，唯一的可能性就是肇事车的主动安全设备起作用！

最后，我在这里提醒广大车黑和车托一句话:如果现在就急不可耐的想吃人血馒头，那等有一天你们的车也遭遇这样的飞来横祸的时候，等待你们的也只有幸灾乐祸了。请保有对生命最基本的尊重，请维持作为一个人，而不是禽兽最基本的底线。

人生第一次1500赞，我觉得，还是应该加一点东西，昨天晚上的修改还是有些没说清楚。再补充一点吧。

——————以下是干货区——————

这是现款马自达2的车身结构图，你基本上可以发现，这次事故中宝马车撞的，就是这辆车最最脆弱的部分。不夸张的说，除了两层薄薄的铁皮和应对基本城市碰撞的防撞杆之外，这个部位没有任何保护。

警方暂时猜测当时宝马的时速在160-180km/h，这个速度已经十分惊人了。在这种情况下，宝马车已经化身成了一颗重磅炸弹。有兴趣的朋友可以算一算当时的动能有多大。毫不夸张的说，就算是两辆740以这种方式对撞，最后的结果，可能不会如此惨烈，但是车内的人依旧不会有任何生还的可能。

这是可以说现在安全性数一数二的沃尔沃S60L的车身框架图，红色部分最硬，蓝色部分是溃缩区，主要负责在车祸时溃缩吸能，保护车内人安全的同时，保护对方（不管是车辆还是行人）的安全。在车身侧面，整体的吸能能力是很差的，因为这个骨架需要在事故时起到支撑的作用，防止压迫车内的乘客的生存空间。现在大部分汽车的设计思路都是如此。前后软，中间硬。通过这些图我们也可以清晰的发现，比起安全配置完善的车头，车身侧面的防护几乎可以用简陋来形容。除了防撞杆之外，几乎没有其他保护措施，吸能的装置更是一个都没有。这也就意味着一旦发生事故，全部能量都会直接传进车厢，不会有任何的缓冲。

至于为什么马自达会解体，除了设计之初就没有考虑过这种事故情况之外，还有一个原因是，马自达车在被宝马撞了之后被顶到了公交车上。这等于是被顶到了一堵墙上。

有人问，什么样的车可以 避免这种事情，或者那些特制的防弹车能否抵御。说实话我不太了解，不过如果满足：1，车相对于宝马足够重。2，车侧的吸能装置足够完善。那么还是有可能完美抵御这样的冲击的。

以上图片来自网络，侵删。

——————以下是负能量满满的私货区——————

当然，这件事出来以后，少不了的有关德系车和日系车的对比。但是几乎没有人去关注事件本身。

我觉得，这件事，应当成为中国汽车主动安全配置逐渐进入大家视野的一个良机。假设，如果这是辆顶配的沃尔沃S60L，事情会不会就有所转机？车内的人是不是就能有一线生机？至少我觉得是有的。

保护行人，保护别的车辆，是很多车厂都在努力实现的。但到了某些水军和别有用心的嘴里，这些可以让我们的生活更好的东西变成了坑害中国消费者的把戏。变成了皮薄馅大的坑爹车。却殊不知，某些车厂还在用十数年前的老旧平台，打造出一辆又一辆的中国特供车。如果说中国消费者在如此多年之后依旧不能形成健康的汽车文化，以及对汽车的一个良好认识的话，那么这里面就有他们的公关部以及水军们一半的功劳。

七、有多少家底才敢入手宝马七系？

通常有一种认识是，一到两年的收入用来买车压力不大，或者资产的十分之一以下用来买车压力不大。但是不排除把宝马当作生产工具的商人会先贷款买再赚钱来还。

八、宝马七系后座怎么拆？

答：宝马七系的后排座椅拆卸步骤如下：1. 将座椅上的头枕卸下。2. 按住座椅前端的底座，移动座椅靠近中控台的方向。3. 使座椅前端与地毯分离，并抬高整个座椅。4. 拔下座椅后部座椅安装螺栓。5. 找到座椅下方两个插针，按住插针，松开它们，并拍打座椅，使其离开地毯。

6. 将座椅从侧边从车内抬出。在整个过程中要注意安全，租正垫并不断确保座椅是否稳定并牢固地固定。还需要知道座椅重和松紧情况，以免造成不必要的伤害或损坏。如果没有相关的经验和技能，建议找到专业技术才能进行操作。

九、宝马七系离地间隙实测？

119mm。

宝马730li的相关介绍：1、定位：宝马（BMW）730Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。2、外观：宝马730Li车身参数车身颜色泰坦银，银币灰，宝石青，香槟金，黄金蓝，摩纳哥蓝，钛灰色，密歇根蓝，巴贝拉红，深绿色，雪山白，黑色长\u002F宽\u002F高5212\u002F1902\u002F1478mm，轴距3210mm。前轮距1578mm，后轮距1596mm，最小离地间隙119mm，前排内部高度996mm，后排内部高度979mm，前排内部宽度1539mm，后排内部宽度1541mm。

十、宝马七系启动后抖动？

抖动可以分为两种情况： 一种是设备故障导致的抖动，如点火线圈、水温传感器、火花塞不工作，缺缸等等工作不正常，这种抖动较为明显，有时直接就象是汽车的晃动，这样的抖动应该在维修站里可以检测了出来，但对于偶然出现的，可能连维修站也无法查出原因来。